La Honda Civic type R reprend la couronne et devient la traction la plus rapide sur le nurburgring

Il fallait s’y attendre. C’est l’une des dernières sportives thermiques à traction disponible, elle se devait de repasser devant son ennemie française.

On savait que Honda n’allait pas laisser Renault inscrire le nom de sa Mégane R.S à la place de la traction la plus rapide au Nürburgring ad vitam æternam. Le 24 mars dernier, un exemplaire de la nouvelle Civic Type R s’est élancé sur l’enfer vert et a établi un nouveau record. Désormais, la traction de série la plus rapide du monde sur la Nordschleife (20,8 km) franchit la ligne d’arrivée en 7 min 44: 881 s ! 

La sportive de Honda se place devant la Renault Mégane RS Trophy-R qui avait tourné en 7 min 45: 389 s en 2019 sur la grande boucle. La Nippone règne désormais en maître, elle qui n’a plus véritablement de rivale puisque la Renault Mégane R.S s’en va et ne reviendra plus sous la forme d’une compacte sportive et thermique.

Honda précise que la voiture utilisée pour établir ce record est une version allégée de la voiture de série (sans indiquer le poids) et qui sera disponible prochainement en Europe sous le nom “Type R S grade”. Cette voiture est équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect qui ne sont pas de série.

Pour vous rafraîchir la mémoire, la Honda Civic Type R embarque un moteur quatre cylindres 2,0 litres produisant 329 ch et 420 Nm de couple associé à une boîte manuelle à six rapports. La sportive est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 275 km/h. Elle est disponible en France à partir de 57 220 euros, mais elle est soumise à un malus de 12 552 euros.

Source: http://turbo.fr