Honda CR-V (2023). Le SUV familial hybride en images avant l’heure

Des images en fuite venues de Chine dévoilent déjà la prochaine génération du Honda CR-V, attendue pour 2023. Le SUV changera nettement de look par rapport à son prédécesseur et sera proposé en hybride rechargeable.

La prochaine génération du Honda CR-V est attendue sur les routes européennes courant 2023. En Chine, le constructeur nippon a récemment présenté plusieurs exemplaires de son SUV familial au ministère de l’Industrie pour des démarches d’homologation. De quoi laisser échapper quelques photos du véhicule bien avant sa présentation officielle.

Honda HR-V dynamique blanc
Le style du prochain CR-V emprunte davantage au nouveau HR-V (à l’image)…

 

Honda HR-V marron extérieur
… qu’à l’actuel Honda CR-V, au design plus arrondi et complexe.

Honda

Le CR-V change (presque) tout côté style

Les clichés confirment ce qu’annonçaient des illustrations de brevet en fuite, à savoir moins de galbes et moins de complexité. Le CR-V sixième du nom adopte le nouveau langage esthétique de Honda et affiche notamment une parenté visuelle marquée avec le nouveau HR-V. On remarque une large calandre unie, depuis laquelle s’étirent des feux avant nettement affinés par rapport à ceux du modèle actuel, ainsi qu’un capot presque horizontal. Seul élément conservé presque tel quel : les grands feux arrière en L remontant généreusement sur les montants du coffre. Si l’on se fie aux données techniques émanant de cette fuite chinoise, ce CR-V mesure 4,70 m de long, soit 10 cm de plus que son prédécesseur. Les caractéristiques de la version européenne restent à connaître, mais cette longueur nettement accrue pourrait permettre au véhicule d’être proposé avec sept places quelle que soit sa motorisation, alors que seules les versions 100 % thermiques ont pu offrir cette possibilité sur le modèle actuel.

 

Honda CR-V fuite feux arrière
Seule la forme des feux arrière est reprise du modèle actuel.

Un Honda CR-V hybride rechargeable annoncé

À l’image du reste de la gamme Honda, excepté quelques modèles de niche tels que la prochaine Civic Type R, le futur CR-V sera électrifié d’office en Europe. Une motorisation e:HEV non rechargeable est attendue et pourrait développer 184 ch comme sur le modèle actuel ou sur la nouvelle Civic. Cette mécanique devrait rester disponible en traction et en quatre roues motrices. Le futur ZR-V, plus compact, pourrait lui aussi en bénéficier. En revanche, le CR-V sera le seul à recevoir une version hybride rechargeable badgée e:PHEV, une première en Europe pour Honda. Mais les spécifications n’ont pas encore été communiquées. Reste à savoir si cela permettra au SUV japonais de connaître une carrière moins discrète qu’actuellement dans nos contrées. S’il figure année après année parmi les deux modèles les plus vendus de ce segment dans le monde, au coude à coude avec le Toyota RAV4, le CR-V est loin de connaître un succès aussi étincellant dans l’Hexagone.

Honda Civic hybride moteur
En Europe, la gamme du prochain Honda CR-V sera intégralement électrifiée.

 

 

 Source : largus.fr