Le designer japonais Taku Omura s’est lancé dans le projet fou de transformer les logos de marques en objets du quotidien et entièrement fonctionnels. Un travail de longue haleine qui dévoile une créativité débordante qui va ravir les fans de design et de marketing !

Amoureux de design et de marketing, on parie que vous allez adorer le créatif que nous allons vous présenter dans cet article. Vous connaissez sans doute des centaines (des milliers ?) de marques différentes et savez les reconnaître en un clin d’œil grâce à leur logo. Mais si pour vous ces derniers sont juste de simples compositions graphiques servant à mémoriser les marques, pour le japonais Taku Omura c’est bien plus que ça.

Créateur du studio oodesign, Taku Omura s’est lancé dans un projet hors norme et vraiment impressionnant : celui de transformer les logos de marques célèbres en objets du quotidien. À partir de la forme de plus de 50 logos, il a donc imaginé des moyens d’étendre leur utilité pour en faire des objets qui pourraient être utiles au quotidien. Ainsi le logo de Louis Vuitton devient un porte-cartes, les 3 bandes d’Adidas deviennent des portes-crayons ou encore le célèbre “R” de Toys”R”Us devient un ouvre-bouteille.

Pour concevoir chacun de ces objets, Taku Omura les a tout d’abord conceptualisés sur un logiciel 3D avant de les créer à l’aide d’une imprimante 3D. Le projet est titanesque de par son ingéniosité et sa créativité et a été dévoilé par son créateur à l’aide du format Moments sur Twitter que vous pouvez découvrir ici.

De notre côté, nous en avons sélectionné 17 qui font écho à des marques connues des occidentaux car le génial Omura étant Japonais, beaucoup de logos qu’il a adaptés en objets nous sont inconnus. Une pépite qui va ravir votre âme de créatif et qu’on vous encourage à partager à votre entourage !

Retrouvez tous les autres logos sur Creapills.com

Selon une étude Ipsos pour Vinci Autoroutes dévoilée par nos confrères du « Parisien », les Français se disent prêts à changer leur mode de déplacement.

A leur échelle, les Français comptent s’engager dans la lutte contre le réchauffement climatique en repensant leur mode de déplacement. C’est ce que révèle une étude Ipsos pour Vinci Autoroutes dont Le Parisien présente les résultats. Environ 90 % des actifs se disent désireux de réduire « l’impact environnemental de leurs déplacements » dans les cinq ans qui viennent : 35 % en passant au véhicule électrique ou hybride, 34 % en augmentant la pratique de la marche ou du vélo et 16 % en utilisant les transports en commun.

Ces chiffres représentent une prise de conscience aussi massive que soudaine qui se traduit également dans les ventes de véhicules électriques, dont on apprend ce vendredi que la part de marché a plus que doublé en un an en Europe. « Les choses ont évolué très radicalement ces derniers mois, explique au Parisien Étienne Mercier, directeur du pôle opinion et santé d’Ipsos. Les Français, qui avaient tendance il n’y a pas si longtemps à dire : “Je ne peux pas faire autrement” ou “Je le ferai quand ce sera vraiment possible et les offres vraiment là” veulent désormais changer les choses. »

L’avènement du vélo en ville

Mais l’étude montre également que la voiture électrique suscite encore des interrogations. Pour 68 % des sondés, le prix d’un véhicule électrique est trop élevé tandis que plus de la moitié s’inquiètent d’une autonomie trop limitée. Ils sont également 34 % à craindre de ne pas pouvoir facilement recharger leur véhicule. En parallèle, les différentes mesures prises à l’encontre des véhicules les plus polluants incitent efficacement les Français à s’en détourner.

Dans les zones très urbanisées, la pandémie a provoqué un véritable engouement pour les modes de déplacements alternatifs, notamment pour se rendre sur son lieu de travail. « Une partie des Français ont en effet basculé vers le vélo et, pour 9 % des actifs, le moyen de déplacement idéal serait celui-ci, comme le seraient également la trottinette électrique ou même le hoverboard », assure l’expert. Mais ailleurs, un tel changement est difficilement envisageable compte tenu de la distance parfois longue à parcourir ou des infrastructures routières pensées uniquement pour la voiture. Il s’agira donc, dans ces zones, de passer à l’électrique.

Source : lepoint.fr

© Jean-Luc Flémal / MAXPPP / BELPRESS/MAXPPP

Pour partir en vacances, ce sont les hommes qui conduisent en très grande majorité, selon une enquête Ifop. Une prééminence des hommes très paradoxale puisque les femmes se jugent meilleures conductrices et qu’elles ont souvent peur quand leur conjoint prend le volant.

Les bagages sont chargés, le café est bu, les enfants sont attachés et le plein est fait. Il n’y a plus qu’à se mettre derrière le volant et à partir et… c’est monsieur qui s’y colle. Classique !

8 hommes sur 10

D’après une étude Ifop pour Caroom, 8 hommes sur 10 sont au volant de la voiture familiale lors des départs en week-end ou en vacances.

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« A droite ! Non, à gauche ! »

Les enfants en ont assez, il y a des bouchons et il fait chaud… Il est parfois difficile pour les couples de garder leur calme sur la route des vacances. Plus de la moitié des couples (53 %) se dispute en voiture, autant sur les courts que sur les longs trajets.

Le style de conduite des hommes est souvent une raison de ces conflits (52 % des femmes l’ont indiqué, selon l’enquête) et notamment la vitesse à laquelle monsieur roule (28 %).

Et, étonnamment, à l’heure où la plupart des gens utilisent un GPS pour se guider, l’enquête note que plus de 2/3 des couples se disputent en voiture à cause de la direction à prendre (en hausse de 8 points en 4 ans !).

Un phénomène qui montre bien combien la voiture est encore un symbole : dans notre société, l’homme est celui qui mène seul sa famille à bon port et en sécurité.

Sécurité… Pas sûr pourtant ! Les hommes sont, en effet, coupables de 95 % des délits routiers et responsables de 83 % des accidents mortels sur la route, selon l’Observatoire national de la sécurité routière. Bref, le cliché « femme au volant, mort au tournant » a tout faux.

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Les femmes s’approprient pleinement la voiture

L’automobile, un domaine réservé aux hommes ? De moins en moins. Selon l’enquête de l’Ifop, les femmes prennent de plus en plus d’assurance par rapport à la voiture. Ainsi, elles sont de moins en moins nombreuses à demander l’avis de leur entourage masculin lorsqu’elles envisagent d’acheter une voiture. Elles sont 44 % à le faire aujourd’hui contre 62 % en 1990.

Lorsqu’un couple décide de faire cet achat, 45 % des femmes interrogées disent qu’elles sont décisionnaires, alors qu’elles n’étaient que 15 % en 1994.

 Malgré tout, les femmes ne sont pas encore à l’aise dans ce monde toujours très masculin qu’est le garage. Environ 9 femmes interrogées sur 10 (89 %) pensent que leur garagiste les voit comme des clientes faciles à arnaquer (71 % en 2008), et 71 % comme une personne nulle en mécanique…

D’ailleurs, d’après l’enquête de l’Ifop, 43 % des femmes interrogées ont déjà eu peur lorsque leur conjoint conduisait, contre 36 % des hommes.

Encore plus paradoxal, les femmes se jugent meilleures conductrices : elles sont 38 % à penser que les femmes conduisent mieux que les hommes. Seulement 17 % des hommes pensent la même chose.

Étude Ifop pour Caroom, réalisée par questionnaire auto-administré en ligne du 22 au 23 juin 2021 auprès d’un échantillon de 1 012 personnes, représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus.

Source : Leprogres.fr

Comment aider les personnes aveugles et malvoyantes à s’orienter dans nos villes toujours plus denses ? La réponse est toute simple et nous est donnée par Honda via sa filiale Ashirase Inc : des chaussures GPS. Les ingénieurs de la société ont imaginé un système original de navigation qui prend vie… aux niveaux des pieds.

Le dispositif est aussi simple qu’efficace, il s’agit d’un système équipé de capteurs de mouvements qui se glisse dans les chaussures et qui produit des vibrations au niveau des pieds et des orteils à gauche ou à droite en fonction la direction souhaitée.

Selon la firme, le fonctionnement est intuitif et pourrait, à terme, permettre à des millions de personnes de se déplacer de façon autonome et sans danger. Actuellement en phase de test, les premiers essais sont jugés concluants par Honda qui a annoncé récemment que ce système de navigation pourrait être commercialisé au premier trimestre 2023.

Un concept très prometteur qui pourrait mener à une petite révolution dans le monde de la mobilité urbaine des personnes aveugles et malvoyantes (et on trouve ça vraiment chouette). On vous laisse d’ailleurs découvrir en vidéo, à la suite de cet article, ce projet très innovant !

Source : Creapills.com