Il ne mesure que 3,4 mètres. Mais chaque centimètre carré est exploité au maximum !

Le monde des camping-cars est si vaste que l’on peut trouver des camping-cars luxueux tels que celui de Will Smith, qui a coûté deux millions d’euros, ou une Lada Granta transformée pour seulement 15 000 euros.

Aujourd’hui, vous vous faisons découvrir sans doute le plus petit camping-car du monde. Et pour un prix défiant toute concurrence ! Nous parlons de la Honda N-Van Compo, une préparation des japonais de White House Camper qui attire tous les regards.

Comme vous l’avez sans doute deviné, il s’agit d’une « kei car » japonaise, dont la longueur ne dépasse pas 3,4 mètres (une Renault Twingo mesure 3,61 m !), ce qui ne l’empêche pas d’offrir un intérieur étonnamment bien utilisé.

Comme vous pouvez le voir sur les images ci-jointes, la « petite voiture » ne manque de rien et vous pouvez même y dormir, grâce à une base qui se forme en rabattant les sièges. Tout cela sans avoir à dépenser beaucoup d’argent et avec une consommation de carburant très contenue, ce qui est recherché par les temps qui courent.

Le Honda N-Van Compo comprend également un toit relevable permettant de coucher une deuxième personne, ainsi qu’une cuisine équipée d’un micro-ondes, d’un petit réfrigérateur et d’un évier, ainsi qu’une télévision et divers espaces de rangement.

Et comme si cela ne suffisait pas, il est équipé d’un auvent, pour que vous puissiez vivre à l’ombre à  l’extérieur. À l’arrière du véhicule, il y a même un porte-vélo, pour ceux qui envisagent des excursions.

Le Honda N-Van Compo est disponible avec deux moteurs de 660 cm³, l’un à aspiration naturelle de 54 ch et l’autre à turbocompresseur de 63 ch.

Vous savez qu’au Japon, selon la loi, les « kei car » sont limitées par la cylindrée, d’où la faible cylindrée. Mais si l’on considère que, sur les routes secondaires, on ne peut pas dépasser 90 km/h, presque n’importe quel moteur suffit…

Quel est le prix du Honda N-Van Compo ? Dans son pays d’origine, il coûte à partir de 2 234 100 yens, soit 16 750 euros au taux de change actuel. Malheureusement il n’est pas disponible à la vente en France et l’importer dans nos contrées ferait exploser la facture.  Mais avouez qu’il a quand même un sacré charme, et que l’on se verrait bien partir en week-end ou en vacances à son volant ! Pas vous ?

Source : fr.motor1.com

Pensez à covoiturer #SeDeplacerMoinsPolluer

Honda poursuit ses recherches en matière de véhicules autonomes et présente la navette électrique Autonomous Work Vehicle.

Honda est désormais investi dans le développement de nouvelles technologies de mobilité autonomes et électriques. Si les concrétisations sur les véhicules de série se font toutefois encore attendre, la marque japonaise s’active dans le secteur de la logistique avec les premiers prototypes roulants de l’Autonomous Work Vehicle.

Derrière ce nom un peu rude pour un véhicule au regard si charmeur se cache une petite navette autonome destinée à aider les opérateurs sur les chantiers. C’est la mission qui est confiée aux premiers exemplaires, qui effectuent des essais sur le chantier Black & Veatch d’une future ferme solaire au Nouveau-Mexique.

45 km d’autonomie

En utilisant leur GPS ainsi que différents capteurs et caméras stéréoscopiques, la AWV peut se rendre à différents points sur le chantier définis par les opérateurs. Elle peut transporter du matériel et autres fournitures entre les différents postes grâce à une benne pouvant embarquer 399 kg de charge utile. Elle offre en outre une capacité de remorquage de 750 kg.

Honda n’a apporté aucune précision sur la dotation mécanique de ces AWV électriques. Ils disposent toutefois d’une autonomie de 45 km et peuvent être rechargés en 6 heures en courant alternatif. La marque indique que ces premiers tests permettront de développer à l’avenir un ensemble de solutions logistiques propres et autonomes. Un vœu déjà formulé en 2018 lors du CES Las Vegas.

Source : automobile-propre.com

Le designer japonais Taku Omura s’est lancé dans le projet fou de transformer les logos de marques en objets du quotidien et entièrement fonctionnels. Un travail de longue haleine qui dévoile une créativité débordante qui va ravir les fans de design et de marketing !

Amoureux de design et de marketing, on parie que vous allez adorer le créatif que nous allons vous présenter dans cet article. Vous connaissez sans doute des centaines (des milliers ?) de marques différentes et savez les reconnaître en un clin d’œil grâce à leur logo. Mais si pour vous ces derniers sont juste de simples compositions graphiques servant à mémoriser les marques, pour le japonais Taku Omura c’est bien plus que ça.

Créateur du studio oodesign, Taku Omura s’est lancé dans un projet hors norme et vraiment impressionnant : celui de transformer les logos de marques célèbres en objets du quotidien. À partir de la forme de plus de 50 logos, il a donc imaginé des moyens d’étendre leur utilité pour en faire des objets qui pourraient être utiles au quotidien. Ainsi le logo de Louis Vuitton devient un porte-cartes, les 3 bandes d’Adidas deviennent des portes-crayons ou encore le célèbre “R” de Toys”R”Us devient un ouvre-bouteille.

Pour concevoir chacun de ces objets, Taku Omura les a tout d’abord conceptualisés sur un logiciel 3D avant de les créer à l’aide d’une imprimante 3D. Le projet est titanesque de par son ingéniosité et sa créativité et a été dévoilé par son créateur à l’aide du format Moments sur Twitter que vous pouvez découvrir ici.

De notre côté, nous en avons sélectionné 17 qui font écho à des marques connues des occidentaux car le génial Omura étant Japonais, beaucoup de logos qu’il a adaptés en objets nous sont inconnus. Une pépite qui va ravir votre âme de créatif et qu’on vous encourage à partager à votre entourage !

Retrouvez tous les autres logos sur Creapills.com